
Ascenseurs
LUXEN
Le confort de la haute vitesse, en vitesse moyenne.
- Vitesse
- 1–3 m/s
- Charge
- 450–2 000 kg
- Personnes
- 6–26

00ProduitsHyundai Elevator
Trois plateformes, du petit résidentiel jusqu’à 45 étages, choisies selon la hauteur, le trafic et la place disponible.
01La gamme
Faites défiler : chaque légende change l’image.

Le confort de la haute vitesse, en vitesse moyenne.

L’ascenseur qui libère le toit.

La courroie remplace le câble. Le silence s’installe.
02Les gaines
La courroie remplace le câble. Le silence s’installe.
L’ascenseur qui libère le toit.
Le confort de la haute vitesse, en vitesse moyenne.
| Modèle | Étages | Vitesse | Local machinerie |
|---|---|---|---|
| N:EX | Jusqu’à 25 étages | 1–1,75 m/s | MR/MRL |
| YZER | Jusqu’à 45 étages | 1–2,5 m/s | MRL |
| LUXEN | Jusqu’à 45 étages | 1–3 m/s | MR |
03Les modèles

Ascenseurs
Le confort de la haute vitesse, en vitesse moyenne.

Ascenseurs
L’ascenseur qui libère le toit.

Ascenseurs
La courroie remplace le câble. Le silence s’installe.
selon Hyundai Elevator
04Où l’installer
Pour les immeubles d’habitation et les programmes neufs : des ascenseurs silencieux, sobres et compacts, choisis selon la hauteur, la gaine disponible et le budget du programme.
Explorer le secteur · Résidentiel & promotionDans un hôtel, l’ascenseur fait partie de l’accueil : confort de marche, cabine soignée et disponibilité constante, du lobby aux étages.
Explorer le secteur · Hôtellerie & tourismeDes flux denses aux heures de pointe : sélection de destination, contrôle de groupe et accès par badge pour des trajets courts et un bâtiment maîtrisé.
Explorer le secteur · Bureaux & sièges sociauxCliniques et hôpitaux demandent des cabines spacieuses et une hygiène renforcée : boutons sans contact et mains courantes antivirales.
Explorer le secteur · SantéGares, aéroports et équipements publics : des appareils pensés pour les grands volumes de voyageurs et une exploitation intensive.
Explorer le secteur · Équipements publics & transport05Conception
Les points à fixer avec l’architecte et le bureau d’études avant de chiffrer.
Dimensions de la gaine, hauteur en tête de gaine et profondeur de cuvette dépendent du modèle, de la charge et de la vitesse retenus. Nous les fixons ensemble dès l’avant-projet.
Avec local machinerie (MR) ou sans local (MRL) : ce choix libère ou non une salle en toiture. Il se décide avec l’architecte, au moment du plan de masse.
Le nombre de cabines, leur capacité et leur vitesse se déduisent des occupants et des usages de chaque niveau. Une étude de trafic les confirme.
06Devis