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Portes palières en inox gravé dans un hall en pierre claire, indicateur d’étage au-dessus. Visuel Hyundai Elevator.
Source : Hyundai Elevator

00ProduitsHyundai Elevator

Ascenseurs

Trois plateformes, du petit résidentiel jusqu’à 45 étages, choisies selon la hauteur, le trafic et la place disponible.

Les modèles
03
Vitesse
1–3m/s
Charge
400–2 500kg
Usage
09
Descendre

01La gamme

La gamme, modèle par modèle.

Faites défiler : chaque légende change l’image.

  1. Cabine Simple Gold (SP-05) proposée pour LUXEN, parois dorées, plafond lumineux et mains courantes. Visuel Hyundai Elevator.
    01 · Ascenseur basse & moyenne vitesse — avec local machinerie

    LUXEN

    Le confort de la haute vitesse, en vitesse moyenne.

    Vitesse
    1–3 m/s
    Charge
    450–2 000 kg
    Personnes
    6–26
  2. Cabine Simple Carve (SP-04) proposée pour NEW YZER, inox et métal sculpté brun foncé. Visuel Hyundai Elevator.
    02 · Ascenseur basse & moyenne vitesse — sans local machinerie

    YZER

    L’ascenseur qui libère le toit.

    Vitesse
    1–2,5 m/s
    Charge
    400–2 500 kg
    Personnes
    5–33
  3. Cabine N:EX aux parois en inox sombre, panneau du fond à lames verticales cerclé de bronze et sol en marbre.
    03 · Ascenseur basse & moyenne vitesse — à courroies

    N:EX

    La courroie remplace le câble. Le silence s’installe.

    Vitesse
    1–1,75 m/s
    Charge
    450–1 150 kg
    Personnes
    6–15

02Les gaines

Trois gaines, trois caractères.

Ascenseurs Hyundai Elevator : étages desservis, local machinerie et vitesse
ModèleÉtagesVitesseLocal machinerie
N:EXJusqu’à 25 étages1–1,75 m/sMR/MRL
YZERJusqu’à 45 étages1–2,5 m/sMRL
LUXENJusqu’à 45 étages1–3 m/sMR

03Les modèles

Choisir son modèle.

Local machinerie
Vitesse maximale
Étages desservis
Usage

3 modèles

Cabine Simple Gold (SP-05) proposée pour LUXEN, parois dorées, plafond lumineux et mains courantes. Visuel Hyundai Elevator.

Ascenseurs

LUXEN

Le confort de la haute vitesse, en vitesse moyenne.

Vitesse
1–3 m/s
Charge
450–2 000 kg
Personnes
6–26
Cabine Simple Carve (SP-04) proposée pour NEW YZER, inox et métal sculpté brun foncé. Visuel Hyundai Elevator.

Ascenseurs

YZER

L’ascenseur qui libère le toit.

Vitesse
1–2,5 m/s
Charge
400–2 500 kg
Personnes
5–33
Cabine N:EX aux parois en inox sombre, panneau du fond à lames verticales cerclé de bronze et sol en marbre.

Ascenseurs

N:EX

La courroie remplace le câble. Le silence s’installe.

Vitesse
1–1,75 m/s
Charge
450–1 150 kg
Personnes
6–15

selon Hyundai Elevator

04Où l’installer

Les secteurs qu’elle sert.

Résidentiel & promotion

Pour les immeubles d’habitation et les programmes neufs : des ascenseurs silencieux, sobres et compacts, choisis selon la hauteur, la gaine disponible et le budget du programme.

Modèles de cette catégorie

Explorer le secteur · Résidentiel & promotion

Hôtellerie & tourisme

Dans un hôtel, l’ascenseur fait partie de l’accueil : confort de marche, cabine soignée et disponibilité constante, du lobby aux étages.

Modèles de cette catégorie

Explorer le secteur · Hôtellerie & tourisme

Bureaux & sièges sociaux

Des flux denses aux heures de pointe : sélection de destination, contrôle de groupe et accès par badge pour des trajets courts et un bâtiment maîtrisé.

Modèles de cette catégorie

Explorer le secteur · Bureaux & sièges sociaux

Santé

Cliniques et hôpitaux demandent des cabines spacieuses et une hygiène renforcée : boutons sans contact et mains courantes antivirales.

Modèles de cette catégorie

Explorer le secteur · Santé

Équipements publics & transport

Gares, aéroports et équipements publics : des appareils pensés pour les grands volumes de voyageurs et une exploitation intensive.

Modèles de cette catégorie

Explorer le secteur · Équipements publics & transport

05Conception

Préparer l’implantation.

Les points à fixer avec l’architecte et le bureau d’études avant de chiffrer.

  1. 01

    Gaine et cuvette

    Dimensions de la gaine, hauteur en tête de gaine et profondeur de cuvette dépendent du modèle, de la charge et de la vitesse retenus. Nous les fixons ensemble dès l’avant-projet.

  2. 02

    Avec ou sans local

    Avec local machinerie (MR) ou sans local (MRL) : ce choix libère ou non une salle en toiture. Il se décide avec l’architecte, au moment du plan de masse.

  3. 03

    Trafic et attente

    Le nombre de cabines, leur capacité et leur vitesse se déduisent des occupants et des usages de chaque niveau. Une étude de trafic les confirme.