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00Services · 04 / 04

Conseil aux architectes & promoteurs

Dimensionnement des gaines et cuvettes, choix MR ou MRL, analyse du trafic et documentation technique dès la phase de conception.

Tour élancée sous un ciel du soir.
Visuel d’ambiance, ne représente pas un modèle précis.

01L’esquisse

Esquissez, la gamme répond.

Indiquez le nombre de niveaux et la place de la machinerie : la coupe se dessine et les modèles Hyundai Elevator compatibles apparaissent, avec la vitesse indicative.

Local machinerie ?Tête de gaineCuvette8 niveaux
Coupe de principe dessinée par Luxury Lift, hors échelle. Modèles et plages : catalogue Hyundai Elevator. Vitesse indicative : repère Luxury Lift ; une étude de trafic la confirme.

Niveaux desservis

niveaux

2 niveaux120 niveaux

Machinerie

03 modèles compatibles

Vitesse indicative · 1–1,75 m/s

  • N:EXMR/MRL · Jusqu’à 25 étages · 1–1,75 m/s
  • YZERMRL · Jusqu’à 45 étages · 1–2,5 m/s
  • LUXENMR · Jusqu’à 45 étages · 1–3 m/s

02Les phases

À chaque phase, sa réponse.

Ce que nous apportons à l’équipe de conception, de l’esquisse à la réception.

  1. 01

    Esquisse

    Les premières hypothèses : nombre d’appareils, place des gaines, avec ou sans local machinerie.

  2. 02

    Avant-projet sommaire

    Les modèles pressentis et les réservations de principe.

  3. 03

    Avant-projet détaillé

    Gaine, cuvette et tête de gaine pour le modèle retenu ; analyse du trafic si nécessaire.

  4. 04

    Dossier de consultation

    Les fiches techniques et le descriptif pour la consultation.

  5. 05

    Chantier

    La coordination des réservations, de l’alimentation électrique et des accès avec les autres lots.

  6. 06

    Réception

    Les essais, la mise en service et la remise de la documentation de l’appareil.

03Conception

Préparer l’implantation.

Les points à fixer avec l’architecte et le bureau d’études avant de chiffrer.

  1. 01

    Gaine et cuvette

    Dimensions de la gaine, hauteur en tête de gaine et profondeur de cuvette dépendent du modèle, de la charge et de la vitesse retenus. Nous les fixons ensemble dès l’avant-projet.

  2. 02

    Avec ou sans local

    Avec local machinerie (MR) ou sans local (MRL) : ce choix libère ou non une salle en toiture. Il se décide avec l’architecte, au moment du plan de masse.

  3. 03

    Trafic et attente

    Le nombre de cabines, leur capacité et leur vitesse se déduisent des occupants et des usages de chaque niveau. Une étude de trafic les confirme.

La gamme en un coup d’œil

Ascenseurs de passagers, selon le catalogue de Hyundai Elevator.
ModèleMachinerieHauteurVitessePersonnes
N:EXMR/MRLJusqu’à 25 étages1–1,75 m/s6–15
YZERMRLJusqu’à 45 étages1–2,5 m/s5–33
LUXENMRJusqu’à 45 étages1–3 m/s6–26

04Questions

Questions fréquentes

04 questions

01Quelle différence entre MR et MRL ?

MR (avec local machinerie) : la machinerie est installée dans un local dédié, en général au-dessus de la gaine. MRL (sans local machinerie) : elle est intégrée à la gaine, ce qui libère de la surface et simplifie la construction.

02Quel ascenseur choisir pour un immeuble résidentiel ?

Jusqu’à 25 étages, N:EX (courroies, avec ou sans local machinerie) ou YZER (sans local machinerie) conviennent le plus souvent ; LUXEN si un local machinerie est prévu. Le choix final dépend du trafic, de la gaine disponible et d’une visite technique.

03Quelles économies d’énergie attendre ?

Selon Hyundai, une machine gearless à aimants permanents consomme environ 25 % de moins qu’un moteur à induction, et le variateur régénératif peut réduire la consommation jusqu’à 64 %. Les gains réels dépendent du trafic et du bâtiment.

04Proposez-vous aussi des escaliers mécaniques ?

Oui. La gamme Hyundai comprend les escaliers mécaniques et trottoirs roulants S SERIES.

05Autres services